Mr.13А я вчера два литых диска помял.. Сейчас репу чешу..
хули чесать делай прокатку
Машина - зло! Вот только страховку ОСАГО оплатил, техосмотр оплатил, полный бак бензина заправил, теперь два диска прокатывать и ещё одну пробитую покрышку покупать! Столько денег только ради того, чтобы на 15 минут быстрее на работу приезжать.
Бл*, месячный проездной на все виды муниципального транспорта 400 рублей стоит.
Вот и начинаешь думать, может ну его нафиг, этот комфорт..
Да ну.. без машины ваще никак в современной жизни) Проблемы... есть у тебя нет проблем значит ты мёртв=)
Mr.13А я вчера два литых диска помял.. Сейчас репу чешу..
хули чесать делай прокатку
Машина - зло! Вот только страховку ОСАГО оплатил, техосмотр оплатил, полный бак бензина заправил, теперь два диска прокатывать и ещё одну пробитую покрышку покупать! Столько денег только ради того, чтобы на 15 минут быстрее на работу приезжать.
Бл*, месячный проездной на все виды муниципального транспорта 400 рублей стоит.
Вот и начинаешь думать, может ну его нафиг, этот комфорт..
Дак вытерай жопу газетами,которые в почтовый ящик кладут,за то не будешь тратиться на туалетную бумагу....если как ты рассуждать,дак нахуй жить вообще? жизнь одна и она коротка....
Mr.13А я вчера два литых диска помял.. Сейчас репу чешу..
хули чесать делай прокатку
Машина - зло! Вот только страховку ОСАГО оплатил, техосмотр оплатил, полный бак бензина заправил, теперь два диска прокатывать и ещё одну пробитую покрышку покупать! Столько денег только ради того, чтобы на 15 минут быстрее на работу приезжать.
Бл*, месячный проездной на все виды муниципального транспорта 400 рублей стоит.
Вот и начинаешь думать, может ну его нафиг, этот комфорт..
Ты не одинок!!!АВТОЛЮБИТЕЛИ — ВРАГИ МОИ
Презанятное письмо читателя из винтажного “За рулем” относительно car free
(“За рулем” 12-1990)
«За рулем» много и сочувственно рассказывает о проблемах владельцев собственных автомобилей и совсем мало о тех бедах, которые несут всем нам сами автолюбители. Этот пробел я и хотел бы восполнить.
Число личных автомобилей постоянно растет и перевалило уже за 15 миллионов! Только недавно мы узнали, что на дорогах страны гибнут десятки тысяч человек и сотни тысяч получают ранения или увечья. Значительная часть этих трагедий, которые, помимо всего прочего, приносят государству и огромные убытки, — на совести автолюбителей.
Автолюбители преследуют нас везде. Понаставили машин во дворах, понастроили гаражи в жилых зонах, и люди в окружающих домах не знают покоя. На улицах они все время создают помехи в движении. Наносят неисчислимый вред природе. За год частники сжигают около трех миллионов тонн горючего — невозобновляемого богатства нашей страны. Оппоненты могут мне возразить: мол, за свои же деньги. Но ведь деньги же — это бумага!
Итак, назвав автолюбителей своими врагами, я совсем не грешу против истины. По их милости мне приходится ежедневно дышать отравленным воздухом, просыпаться в шесть утра из-за треска двигателя «Запорожца», который безуспешно, но с маниакальной настойчивостью, каждое утро пытается завести мой сосед. По их милости при каждом переходе улицы, в полном смысле слова, приходится рисковать жизнью…
Наблюдая на улицах города за легковушками, я заметил, что в большинстве случаев в них находится всего один человек — сам водитель. Куда и зачем он везет свою единственную персону, неизвестно. Уверен: каждый из них вполне мог бы обойтись общественным транспортом.
Более тридцати лет у меня есть «Москвич-407». Наезжаю я за год всего 200 — 300 километров, так как пользуюсь им лишь в самых необходимых случаях, когда надо что-то привезти, кого-то подвезти, да несколько раз за лето выезжаю на природу. И машина цела, и расходов немного, и вред для окружающих минимальный. В то же время некоторые автовладельцы, особенно новички, готовы гонять свою машину целый день без всякой цели. Один мой знакомый наездил за год более шести тысяч километров! Вот таких я и причисляю к своим врагам.
Уверен, никакие призывы к совести автовладельцев результата не дадут. Была бы моя власть, я бы принял конкретные меры. Например, налог с автомобилей стал бы брать с учетом не только мощности мотора, но и пройденного километража. Это было бы справедливо. Надо выдавать талоны на бензин из расчета пробега 500—1000 километров в год. Кто хочет ездить больше, пусть приобретает горючее по двойной-тройной цене.
Только такими мерами можно унять разгулявшихся автолюбителей и снизить вред, который они приносят каждому из нас и всему обществу.
И. МАРТЬЯНОВ, член Союза писателей СССР г. Иваново
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии к этому ролику. Авторизоваться.
Лучшие комментарии
Людь
23.09.2014 / 22:04
lazretH
23.09.2014 / 19:54
Последние комментарии
Luks
26.09.2014 / 09:18
хули чесать делай прокатку
Машина - зло! Вот только страховку ОСАГО оплатил, техосмотр оплатил, полный бак бензина заправил, теперь два диска прокатывать и ещё одну пробитую покрышку покупать! Столько денег только ради того, чтобы на 15 минут быстрее на работу приезжать.
Бл*, месячный проездной на все виды муниципального транспорта 400 рублей стоит.
Вот и начинаешь думать, может ну его нафиг, этот комфорт..
Да ну.. без машины ваще никак в современной жизни) Проблемы... есть у тебя нет проблем значит ты мёртв=)
Bayern
26.09.2014 / 15:21
Гость
26.09.2014 / 18:48
хули чесать делай прокатку
Машина - зло! Вот только страховку ОСАГО оплатил, техосмотр оплатил, полный бак бензина заправил, теперь два диска прокатывать и ещё одну пробитую покрышку покупать! Столько денег только ради того, чтобы на 15 минут быстрее на работу приезжать.
Бл*, месячный проездной на все виды муниципального транспорта 400 рублей стоит.
Вот и начинаешь думать, может ну его нафиг, этот комфорт..
Дак вытерай жопу газетами,которые в почтовый ящик кладут,за то не будешь тратиться на туалетную бумагу....если как ты рассуждать,дак нахуй жить вообще? жизнь одна и она коротка....
Гость
26.09.2014 / 19:19
А че разве придумали что-то лучше?
medyza
11.11.2014 / 13:11
хули чесать делай прокатку
Машина - зло! Вот только страховку ОСАГО оплатил, техосмотр оплатил, полный бак бензина заправил, теперь два диска прокатывать и ещё одну пробитую покрышку покупать! Столько денег только ради того, чтобы на 15 минут быстрее на работу приезжать.
Бл*, месячный проездной на все виды муниципального транспорта 400 рублей стоит.
Вот и начинаешь думать, может ну его нафиг, этот комфорт..
Ты не одинок!!!АВТОЛЮБИТЕЛИ — ВРАГИ МОИ
Презанятное письмо читателя из винтажного “За рулем” относительно car free
(“За рулем” 12-1990)
«За рулем» много и сочувственно рассказывает о проблемах владельцев собственных автомобилей и совсем мало о тех бедах, которые несут всем нам сами автолюбители. Этот пробел я и хотел бы восполнить.
Число личных автомобилей постоянно растет и перевалило уже за 15 миллионов! Только недавно мы узнали, что на дорогах страны гибнут десятки тысяч человек и сотни тысяч получают ранения или увечья. Значительная часть этих трагедий, которые, помимо всего прочего, приносят государству и огромные убытки, — на совести автолюбителей.
Автолюбители преследуют нас везде. Понаставили машин во дворах, понастроили гаражи в жилых зонах, и люди в окружающих домах не знают покоя. На улицах они все время создают помехи в движении. Наносят неисчислимый вред природе. За год частники сжигают около трех миллионов тонн горючего — невозобновляемого богатства нашей страны. Оппоненты могут мне возразить: мол, за свои же деньги. Но ведь деньги же — это бумага!
Итак, назвав автолюбителей своими врагами, я совсем не грешу против истины. По их милости мне приходится ежедневно дышать отравленным воздухом, просыпаться в шесть утра из-за треска двигателя «Запорожца», который безуспешно, но с маниакальной настойчивостью, каждое утро пытается завести мой сосед. По их милости при каждом переходе улицы, в полном смысле слова, приходится рисковать жизнью…
Наблюдая на улицах города за легковушками, я заметил, что в большинстве случаев в них находится всего один человек — сам водитель. Куда и зачем он везет свою единственную персону, неизвестно. Уверен: каждый из них вполне мог бы обойтись общественным транспортом.
Более тридцати лет у меня есть «Москвич-407». Наезжаю я за год всего 200 — 300 километров, так как пользуюсь им лишь в самых необходимых случаях, когда надо что-то привезти, кого-то подвезти, да несколько раз за лето выезжаю на природу. И машина цела, и расходов немного, и вред для окружающих минимальный. В то же время некоторые автовладельцы, особенно новички, готовы гонять свою машину целый день без всякой цели. Один мой знакомый наездил за год более шести тысяч километров! Вот таких я и причисляю к своим врагам.
Уверен, никакие призывы к совести автовладельцев результата не дадут. Была бы моя власть, я бы принял конкретные меры. Например, налог с автомобилей стал бы брать с учетом не только мощности мотора, но и пройденного километража. Это было бы справедливо. Надо выдавать талоны на бензин из расчета пробега 500—1000 километров в год. Кто хочет ездить больше, пусть приобретает горючее по двойной-тройной цене.
Только такими мерами можно унять разгулявшихся автолюбителей и снизить вред, который они приносят каждому из нас и всему обществу.
И. МАРТЬЯНОВ, член Союза писателей СССР г. Иваново