-
-
-2.3
-
2.8
-
-0.4
-
1.5
-
-0.2
-
5.2
-
1.6
-
"Новости новостей" от Сергея Рулёва 17.04.2014
0.2 -
3.4
-
1.5
-
-
- 1 058
- 2
-1.7"Лайнер мечты"
Добавлено 20 июля 2013 в 17:53
- Vikontos+3127.6
- 20
"Боинг 787 Dreamliner" ("Лайнер мечты"), вылетевший в четверг днем из Бостона в Токио, на половине пути из-за технических неполадок был вынужден вернуться в пункт отбытия. По предварительной версии, ... развернуть
Последние комментарии
bublik
20.07.2013 / 20:28
Лидером по числу авиакатастроф являются США. По данным Aviation Safety Network, начиная с 1945 года, там разбилось 630 гражданских самолетов. В результате аварий погибло 9856 человек. Россия занимает второе место по числу авиакатастроф. С 1945 по 2006 год на территории СССР и России произошло 186 аварий. В результате погибло 5637 человек. На третьем месте находится Колумбия. Меньше всего аварий произошло на Эквадоре.
Твое вот это вранье уже достало.
Тебе уже вот здесь http://truba.com/video/360300/ писали, что эти цифры к безопасности полетов никакого отношения не имеют
[quote]Это вообще не цифры и не показатель - приведено просто общее количество катастроф по странам с начала полетов в 20 веке. По таким данным никто безопасность полетов не считает.
Вот если бы привели статистику с привязкой к часам налета например или к количеству вылетов, да еще в разрезе гражданской авиации - тогда бы поняли что Россия в жопе.
Для примера. По данным МАК в 2010 году количество авиационных катастроф на 100 000 часов налета в США составляло 0.01, а в России 0.1. Разница в 10 раз. Т.е. вероятность что вы попадете в США в аварию на гражданском самолете в 10 раз меньше чем в России.
И не стоит вестись на бравады что у них авиакатастроф больше - они и летают как минимум на порядок больше. [/quote]
bublik
20.07.2013 / 20:29
Vikontos
20.07.2013 / 21:46
Вот если бы привели статистику с привязкой к часам налета например или к количеству вылетов, да еще в разрезе гражданской авиации - тогда бы поняли что Россия в жопе.
Для примера. По данным МАК в 2010 году количество авиационных катастроф на 100 000 часов налета в США составляло 0.01, а в России 0.1. Разница в 10 раз. Т.е. вероятность что вы попадете в США в аварию на гражданском самолете в 10 раз меньше чем в России.
И не стоит вестись на бравады что у них авиакатастроф больше - они и летают как минимум на порядок больше.
Общее число России - РСФСР и США, а не по странам, а по годам.
Только ты догодался считать статистику аварий по двум, трём годам.
А то, что они летают больше, это их проблеммы, пускай ихние учёные бьются над проблемой, долговечности лайнеров, или размеров лайнеров.
meller66
20.07.2013 / 22:14
IvodB
21.07.2013 / 00:11
2. Каждые 3 секунды в мире приземляется очередной самолет.
3. Если бы шанс ежедневной катастрофы был всего 0,01%, это означало бы, что в день должно разбиваться минимум 13 самолетов.
4. Ослы ежегодно убивают больше людей, чем авиакатастрофы.
5. Погибнуть под колесами автомобиля, стоя на пешеходном переходе в ожидании зеленого света светофора шансов в десятки раз больше, чем в авиакатастрофе.